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Rad-Union Wangen auf Rang Drei in der Mannschaftswertung

Die Premiere der Tour de Allgäu war für die Veranstalter des RC Allgäu und der Concordia Burggen sowie das Team der Rad-Union Wangen ein voller Erfolg. Die dreitätige Miniausgabe der Tour de France bestand aus einem Bergzeitfahren und zwei rund 120 Kilometer langen Etappen.

Die grünen Wiesen des Ostallgäu waren zeitweise schneebedeckt und mit dem starken Wind war ein dicker Pelz die Grundvoraussetzung für eine erfolgreiche Teilnahme.

Am Freitagnachmittag stand zunächst ein Bergzeitfahren aus dem Kirchnachtal hinauf nach Schweinlang bei Kraftsried an. Auf den zwei Kilometern mussten die Starter gegen den Wind ankämpfen, was die 80 Höhenmeter mit ihren maximal 14 Prozent Steigung erst richtig schwer machte.

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Rad-Union Wangen bei widrigsten Bedingungen in Zusmarshausen gut dabei

Was haben Sie, geschätzter Leser, am Sonntagvormittag gemacht? Ausgeschlafen? Ausgiebig gefrühstückt? Wohnung aufgeräumt? Den Kindern bei den Hausaufgaben geholfen? Gottesdienst? Was auch immer, Sie werden wahrscheinlich versucht haben, so wenig Zeit wie möglich unter freiem Himmel zu verbringen, denn das Wetter war – scheußlich.

Unter eben jener Wetterlage – -1°C bei leichtem Schneefall – haben die Radsportler der Rad-Union Wangen am 47. Schwarzbräu-Straßenpreis in Zusmarshausen teilgenommen. Um 9:00 zeigte das Thermometer -3,4°C und einzelne Schneeflocken irrten in Mitten der 120 Radsportler umher, die sich an der Startlinie zum Eliterennen eingefunden hatten. Als sich das Fahrerfeld in Bewegung setzte, um die vier Runden à 27 Kilometer unter die Reifen zu nehmen, stützte wie zum Hohn eine Dachlawine auf die Rennstrecke.

Davon unbeeindruckt machten sie die Wangener daran, ihre Rennstrategie umzusetzen: Die erste Runde rollten sie defensiv mit, besetzen Spitzengruppen, attackieren aber nie selbst. Eingangs der zweiten Runde wechselten sie in die Offensive, indem Johannes Herrmann, Sieger in Backnang letzte Woche, beherzt antrat. Gleich nachdem er eingeholt wurde, folgte Peter Clauß einer Beschleunigung des Österreichers Daniel Lehner vom Team Felbermayr Simplon Wels, woraufhin sich eine acht-köpfige Spitzengruppe bildete.

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Das Elite Team der Rad Union Wangen startete am Sonntag in Gaienhofen am Bodensee beim ersten
Rennen der Saison. Mit an Bord war Simon Peters, seines Zeichens amtierender Württembergischer
Meister, der in der Klasse U13 startete. Dieser wurde seiner Favoritenrolle gerecht und hängte nicht
nur einige U15 Fahrer ab, sondern gewann auch in seiner eigenen Klasse.

Anschließend startete das Elite-Amateur Team mit 6 Mann. Mit einer Startattacke des ehemaligen
RUW Fahrers Silias Motzkus wurde das Rennen direkt schnell. Noch schneller wurde es als Johannes
Herrmann diese Attacke verlängerte. So stand nach bereits wenigen Kilometern die Gruppe des
Tages mit Motzkus und Herrmann. Dahinter im Feld versuchte das RUW Elite Team weitere Fahrer
nach vorne zu bringen was mit Marco Barke und dem Neuzugang Olli Matthais auch fast gelungen
wäre. Letztendlich musste sich Herrmann dem sprintstärkeren Motzkus geschlagen geben und sich
mit Rad 2. begnügen. Dahinter sprintete Neuling Olli Matthias aus der Gruppe auf Rang 3 und
vervollständigte das Podium.

„Alles in Allem ein sehr erfolgreicher Saisoneinstieg. Silias war der Stärkste und hat verdient
gewonnen.“ gab Herrmann nach dem Rennen zu Protokoll.

Am vergangenen Sonntag den 03.10.2021 fand das letzte Rennen dieser Saison für die Fahrer des team erdgas schwaben statt. Es sollte aber nicht nur das letzte Rennen in dieser Saison sein, ab dem nächsten Jahr wird das Team um Teamchef Paul Hofstetten nach 15 Rennsaisons nicht mehr am Start stehen.

Zahlenmäßig dem RSC Kempten unterlegen, wollten die Schwaben dennoch um den Sieg mitfahren und gingen das Rennen offensiv an. Die erste Wertung konnte Sprinter Silias Motzkus dann auch gleich für sich entscheiden. Kurz vor der zweiten Wertung setzte sich jedoch Ex-WorldTour Profi Julian Kern (Rsc Kempten) vom Feld ab. Dank eines ersten gemeinsamen Kraftaktes der Wangener Fabian Danner, Dennis Classen und Marco Barke sowie mit Verstärkung durch Roland Rädler von der Rad-Union Wangen schmolz der Vorsprung sehr schnell wieder und Kern konnte sich nur knapp über die Wertung retten. Als erster Fahrer des Verfolgerfeldes überquerte Motzkus die Ziellinie und lag folglich in Führung. Dann passierte dem Routinier ein folgenschwerer Fehler: In einem Moment der Unachtsamkeit und Erschöpfung nach der zweiten Wertung ließ er die Gruppe des Tages um den amtierenden Deutschen Kriteriumsmeister Jonas Schmeißer und Julian Kern (beide RSC Kempten) sowie Patrick Reißig (Schnelle Stelle) und Leonardo Sansonetti (Team Baier Landshut) ziehen. Einen Augenblick später konnte Benedikt Helbig (Embracetheworld) noch nachspringen.

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