Rad-Union Wangen

Wangen (dü) – Der Fahrer der Rad-Union Wangen gewinnt beim Schmolke Cup in Moos-Weiler bei Radolfzell das Männerrennen.

Zum Saisonauftakt am Wochenende in Moos-Weiler ist Raphael Bertschinger von der Rad-Union Wangen in einem packenden Finale souverän auf den ersten Platz gesprintet. Dies geht aus einer Mitteilung des Vereins hervor. In Moos-Weiler wurde am Samstag bei besten Wetterbedingungen ein Rundstreckenrennen um den „Schmolke Cup“ ausgetragen. Von der Rad-Union mit dabei waren die Elitefahrer Raphael Bertschinger und Dennis Claßen. Der Kurs war gespickt mit einem steilen Anstieg, der den Fahrern alles abverlangte.

Bereits nach wenigen Runden setzte sich eine Dreiergruppe mit Raphael Bertschinger vom Feld ab. Zunächst betrug der Vorsprung der Ausreißer lediglich 20 Sekunden. Dennis Claßen bremste gekonnt im Feld das Tempo für seinen Teamkameraden, sodass der Vorsprung der drei Führenden stetig anwuchs. Vier Runden vor Rennende war klar, dass dieses Trio das Rennen unter sich ausmachen würde. Auf der letzten Runde attackierte der Wangener entscheident am steilen Anstieg und fuhr wenige Sekunden auf seine Verfolger heraus. Diese konnten auf den letzten 500 Meter die Lücke nicht mehr schließen. Raphael Bertschinger gelang somit zum Saisonauftakt ein Sieg nach Maß und übernahm auch das Leadertrikot des Führenden. Dennis Claßen fährt in diesem Jahr sein erstes Elite-Rennen und bestätigte sein Potential mit einem ausgezeichneten 9. Platz.

Tags darauf fand in Mühlhausen-Ehingen die zweite Etappe um den „Schmolke Carbon Cup“ statt bei der nur Raphael Bertschinger startete. Auf dem flachen aber sehr windanfälligen Kurs begann ein sehr schnelles Rennen. Der Wangener schaffte den Sprung in eine zehn Mann Spitzengruppe aus der sich wiederum vier Fahrer absetzten – diesmal leider ohne Raphael Bertschinger. Die vier Ausreißer bauten ihren Vorsprung extrem schnell aus, während die restlichen sechs Fahrer wieder vom Hauptfeld eingefahren wurden. Leider musste Raphael Bertschinger den vielen Attacken Tribut zollen, erreichte lediglich einen 15. Platz und verlor auch sein Führungstrikot. Am kommenden Wochenende stehen Etappe drei und vier in Mauenheim und Volkertshausen auf dem Programm, bei dem das „team erdgas schwaben“ mit den Wangener Fahrer vertreten sein wird.

Rad-Union Wangen stellt auch 2017 wieder einziges Vereinsliga-Bundesligateam. Neuzugang Fabian Brämer verstärkt in der Wangener Truppe die U23-Gruppierung.

Von Susi Weber

Wangen – „Ich erwarte mir heuer, dass wir bei einigen Rennen ein Wörtchen mitreden können“, sagte Paul Hofstetten, sportlicher Leiter des Rad-Bundesligateams der Rad-Union Wangen, bei der Teampräsentation. Verstärkung gab es nicht nur im sportlichen Bereich durch Fabian Brämer, sondern auch bei der Betreuerseite. Jürgen Brennauer, Vater der vierfachen Weltmeisterin Lisa Brennauer aus Kempten, wird ab sofort dem Betreuerstab mit Paul Hofstetten, Rolf Keller, Fritz Frehner und Christian Rieg angehören.

„Wir haben fünf der stärksten U23-Fahrer mit dabei. Das Podest wird des Öfteren über uns gehen“, erklärte Paul Hofstetten selbstbewusst. Dies soll allerdings nicht heißen, dass die Verantwortung über Platzierung und Punkte auf den Schultern der Wangener Eigengewächse Marko Barke und Dennis Claßen oder ihrer U23-Kollegen Fabian Brämer, Lars Nicolai und Lorenz Tegl lastet. Ganz im Gegenteil, sagt Hofstetten: „Die Jungen sollen und können in Wangen ganz ohne Druck fahren. Für die Ergebnisse müssen die erfahrenen Fahrer sorgen.“ Wichtig ist in der Rad-Bundesliga bekanntermaßen ja lediglich das Dabeisein der Junioren (siehe auch Regelwerk). Erneut dürfte die Allgäuer Truppe mit rund 7000 Euro (für Übernachtungen, Essen, Trikots und Fahrten) den mit Abstand geringsten Bundesligaetat haben. Betreuer Rolf Keller: „Dass die großen Teams mit geschätzt 150000 Euro kalkulieren und unterwegs sind, ist sicherlich nicht übertrieben.“ Im Gegensatz dazu wird in Wangen weiterhin ehrenamtlich gearbeitet und in die Pedale getreten. Die Fahrer müssen sich sogar an den Fahrtkosten beteiligen und das Trainingslager selbst bezahlen.

Warum es dennoch wieder Bewerbungen gab und Radsportler sich das orangefarbene Rad-Union Trikot freiwillig ohne Geldzahlung überstreifen wollen? Fabian Brämer, einziger Neuzugang zum ansonsten gleich gebliebenen Team, erklärt dies so: „Erst einmal ist mir das Team bei verschiedenen Rennen aufgefallen. Ich habe mir die Jungs dann genau angeschaut – und man merkt direkt, dass die Atmosphäre und die Einstellung passt.“ Dennoch: Im Kampf zwischen David und Goliath ist „Hinterherfahren“ ganz sicher nicht das erklärte Ziel. „Ich denke, dass es auf jeden Fall möglich ist, beim einen oder anderen Rennen das Podest anzupeilen“, sagt Team-Kapitän Fabian Danner. Gelingt dies, wäre auch in der Gesamtwertung ein „Sprung nach weiter vorne“ realistisch. „Die Truppe ist hoch motiviert“, meint Christian Rieg, Vorsitzender der Rad-Union und Betreuer der Mannschaft. Wie er freut sich auch Paul Hofstetten, dass mit Jürgen Brennauer ein zusätzlicher Betreuer gefunden werden konnte: „Jürgen ist in der Radsportszene bekannt wie ein bunter Hund, er kennt die Abläufe und Gewichtungen, hat eine langjährige Erfahrung, ist extrem verzahnt.“ Vor drei Jahren gehörte auch Brennauers Sohn Bernd zu den Fahrern in den Wangener Reihen.

Dass die Bundesliga mit und in Wangen Bestand hat, freut den langjährigen Vorsitzenden und heutigen Betreuer Rolf Keller sehr. „Ich hätte nie gedacht, dass das so lange währt.“ 2013, im Jahr des 100-jährigen Bestehens und der Deutschen Radmeisterschaften in Wangen, stürzte sich die Rad-Union ins „Abenteuer Bundesliga“. Bis heute hat sie es nicht bereut.

Regelwerk und Termine

Wangen (swe) – Ausgefahren wird die Rad-Bundesliga 2017 bei neun Rennen. Sie beinhalten vom Einzelzeitfahren bis zum Straßenrennen unterschiedliche Kategorien. Die Zahl der Mannschaften der Rad-Bundesliga steht noch nicht endgültig fest. Es kann aber von rund 20 Mannschaften (und damit deutlich mehr als 200 Fahrern) ausgegangen werden, die um den Titel ringen. Nach wie vor ist die Rad-Union die einzige Vereinsmannschaft. Mit Platz sieben im Jahr 2014 schafften die Allgäuer im bislang vier Jahre währenden Bundesliga-Geschehen ihr bisher bestes Ergebnis. Bei den einzelnen Rennen der Rad-Bundesliga sind mindestens vier und maximal acht Fahrer je Team am Start. Mindestens drei Fahrer müssen der Altersklasse U23 angehören. Die Mannschaft kann mit Elite-Fahrern ohne Altersbeschränkung aufgefüllt werden. Gewertet werden die jeweils drei besten Fahrer einer Mannschaft nach zusammengerechneter Zeit. Parallel zur Mannschaftswertung gibt es auch eine Einzelfahrerwertung. Die Termine sind nach derzeitigem Stand wie folgt: 23. April: Straßenrennen Düren, 14. Mai: Erzgebirgsrundfahrt Chemnitz, 23. Juni: Deutsche Meisterschaft Einzelzeitfahren Chemnitz, 22. Juli: Einzelzeitfahren Cottbus, 23. Juli: Straßenrennen Cottbus, 26. August: Deutsche Meisterschaft Berg Rhön, 27. August: Straßenrennen Sauerland, 3. September Mannschaftszeitfahren Genthin, 9. September Straßenrennen Bilster Berg.

Auf einen Blick:

Die Fahrer des Rad-Union Bundesliga-Teams

Fabian Danner, 26 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: Deutscher Meister Straße, Deutscher Meister Cross, EM- und WM-Teilnahmen; fahrerische Stärke: Sprint, kurze Berge; Erwartungen an die Bundesliga: Spaß mit der Mannschaft zu haben

Hermann Keller, 23 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: 17. DM Profis, 7-facher Ba-Wü Meister, Teilnahme an verschiedenen Weltcup-Rennen; fahrerische Stärken: Sprint, Allrounder; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: Spaß und Erfolg im Team

Lars Nicolai, 20 Jahre, Eichstätt; größte Erfolge: Deutscher Meister Mannschaftszeitfahren, Gesamtdritter beim D-Cup Cross, mehrere Top Drei-Platzierungen; fahrerische Stärken: schwere, lange Rennen; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: Erfolge mit dem Team

Marco Barke, 20 Jahre, Wangen im Allgäu;  größte Erfolge: Baden-Württembergischer Crossmeister, 14. Platz DM Straße, 13. Platz Gesamtwertung Bundesliga Junioren; fahrerische Stärken: Sprint; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: Top Ten Platzierung

Peter Clauß, 27 Jahre, Heimenkirch; größte Erfolge: Deutscher und Süddeutscher Meister U19 Straße, WM-Teilnahme; fahrerische Stärken: Allrounder; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: schöne Rennen

Silias Motzkus, 22 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: Vattenfall Young Classic Etappen-Sieger; fahrerische Stärken: Zeitfahren, Sprint; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: einmal in die Top Five zu kommen

Dennis Claßen, 18 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: 7. Platz einer Etappe der Internationalen Niedersachsenrundfahrt, zweifacher Ba-Wü Vizemeister Cross; fahrerische Stärken: Berg; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: gute Leistungen mit dem Team

Fabian Brämer, 18 Jahre,Queidersbach/Kaiserslautern; größte Erfolge: 4. Platz DM Cross, 37. und 59. Weltcup Cross, 10. Platz Bundesliga Auenstein; fahrerische Stärken: Berg, Straßenrennen; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: gute Rennen und Ergebnisse im ersten U23-Jahr, Unterstützung für das Team

Raphael Bertschinger, 32 Jahre, Konstanz; größte Erfolge: Sieger des Arlberg-Giro; fahrerische Stärken: Rollerkurse, flache Berge, Zeitfahren; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: gute Team-Einzelergebnisse

Lorenz Tegl, 19 Jahre, Haunetal; größte Erfolge: Hessischer Meister Berg und 3. im Einzelzeitfahren, Sieg in Gießen; fahrerische Stärken: Berge und lange Rennen; Erwartungen an die Bundesliga-Saison:  gute Teamwertungen, das Team so gut es geht unterstützen, jedes Rennen durchfahren

Thomas Lienert, 30 Jahre, München; größte Erfolge: Siege in Pinswang, Altenkunstadt, Kandel, Sossenheim, Fiefbergen, Ascheffel und beim Sonnebergpreis; fahrerische Stärken: Sprint; Erwartungen an die Bundeliga-Saison: tolle Erlebnisse, viel Erfahrung an die Jungspunde weitergeben

Timon Loderer, 25 Jahre, Arnbach; größte Erfolge: Ba-Wü Meister Berg, 3. und 4. Platz bei Bundesligarennen 2016, Sieg Duracher Straßenpreis 2016; fahrerische Stärken: schwere Straßenrennen, Ehrgeiz, Maximalleistung zwischen ein und fünf Minuten; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: geschlossene Mannschaftsleistung und persönlich das eine oder andere Topresultat

BU: Das Bundesliga-Team der Rad-Union für 2017 steht und wurde jüngst präsentiert (von links): Marco Barke, Silias Motzkus, Dennis Claßen, Raphael Bertschinger, Lars Nicolai, Fabian Danner, Hermann Keller, Peter Clauß, Lorenz Tegl, Fabian Brämer. Es fehlen: Timon Loderer und Thomas Lienert.

Wangen (dü)- Georg Steinhauser (Rad-Union Wangen) gewinnt in Meckenbeuren das Kriterium der Jugend-klasse. Maja Merk (Rad-Union) siegt bei der weibl. Jugend. Neo Otto und Leo Enhuis belegen im U13 Rennen die Plätze zwei und drei.

Saisonabschluss am Sonntag für die Schüler- und Jugendfahrer der Rad-Union, Wangen beim Kriterium rund um „d`Kirch“ in Meckenbeuren. Die U13 Fahrer Leo Eenhuis und Neo Otto machten sich als erste auf den sehr schnellen und flachen Rundkurs über 850 Meter um die Kirche in Meckenbeuren. Die Distanz war mit zehn Runden eher ein kurzes Rennen, in dem es zwei Wertungsrunden zum Punktesammeln gab.

Beide Fahrer wollten zum Abschluss der Saison nochmals zeigen, dass sie in ihrer Alters-klasse zurecht zu den besten Fahrern in Baden Württemberg gehören. Gleich vom Start weg zog Neo Otto das Tempo so an, dass nur drei weitere Fahren folgen konnten. Unten diesen war auch Leo Eenhuis, der sich super an der Führungsarbeit beteiligte. Nach einer weiteren Tempoverschärfung durch Neo Otto ließ sein Teamkollege und ein weiter Fahrer reißen. So fuhren Neo und Justin Bellinger, Dauerrivale aus Biberach, zu zweit weiter. Beide überrunde-ten noch das Hauptfeld und fuhren den Sieg untereinander aus. Leider hatte Justin Bellinger wieder, wie so oft in der Saison auch diesmal die Nase vorn und gewann vor Neo Otto. Leo Eenhuis sprintete noch auf den 3. Platz. Mit zwei Wangener Fahrer auf dem Sieger-treppchen war dies ein gelungener Saisonabschluss für die beiden Unionsfahrer.

Die Fahrer der U15 und U17 Altersklassen starteten gemeinsam und absolvierten 25 Runden. Von der Rad-Union waren folgende Fahrer mit am Start: Georg Steinhauser, Franz Schlachter und Maja Merk. Auch in diesem Rennen ging es gleich von Anfang an richtig zur Sache. Der gesundheitlich angeschlagene Franz Schlachter musste aber gleich dem hohen Tempo Tribut zollen und beendete das Rennen vorzeitig. Georg Steinhauser dominierte souverän und nutze dann gleich mit zwei Biberacher Fahrer eine Gelegenheit, sich vom Feld abzusetzen. Die drei Fahrer überrundeten das Hauptfeld und zeigten auch im letzten Rennen noch einmal ihre herausragende Klasse. Als einziger U17 Fahrer in der Spitzengruppe ließ sich Georg Steinhauser den Sieg nicht mehr nehmen. Der Wangener holte somit im ersten Jahr als Jugendfahrer seinen zweiten Saisonsieg. Im Renen der weiblichen Jugend zeigte Maja Merk ebenfalls eine gute Leitung. Sie fuhr konstant und verbuchte ebenfalls einen Sieg.

Wangen (dü) – Beim letzten Rennen um den Vier-Länder-Cup sprintet Leo Enhuis (Rad-Union) auf den 3. Platz. Teamkollege Neo Otto wird Vierter und belegt in der Gesamtwertung den 2. Platz.

Am Wochenende wurde in Konstanz in einem Kriterium das letzte Rennen um den „Vier-Länder-Cup“ der Schüler ausgetragen.  Im  U13 Rennen starteten Leo Enhuis und Neo Otto für die Rad-Union, Wangen. In dieser Altersklasse lagen Neo Otto und Justin Bellinger vom RSC Biberach nach dem vorletzten Rennen in Günzach punktgleich auf dem ersten Platz. Dicht gefolgt von Yannick Schechinger aus Biberach, der mit nur fünf Punkten Rückstand auf Platz drei in der Gesamtwertung noch Chancen auf einen vorderen Platz hatte.

So musste Neo Otto sehr aufmerksam zusammen mit seinem Teamkollegen Leo Enhuis fahren, um Attacken aus dem Biberacher Lager abzuwehren. Dies gelang den beiden Wangenern sehr gut, denn in allen Wertungsrunden waren sie mit dabei. Vier Runden vor Schluss  machte sich Leo Enhuis auf und davon und versuchte sich vom Feld abzusetzen. Dies gelang ihm und somit holte er den 3. Platz in der Tageswertung punktgleich mit seinem Teamkollegen Neo Otto, der den 4. Rang erreichte. Sieger wurde Matteo Groß (RV Concordia Reute) vor dem Biberacher Justin Bellinger, der damit den 4-Länder-Cup mit der Maximalpunktzahl von 70 Punkten gewonnen hat. In der Gesamtwertung des Cups erreichte Neo Otto den 2. Platz.

In der U15 Altersklasse waren mit Paul Augustin, Philipp Korsten und Felix Rist drei Fahrer für die Rad-Union am Start. Auch hier war das Ziel, möglichst noch viele Punkte für die Gesamtwertung des „Vier-Länder-Cup“ zu sichern. Paul und Philipp behaupteten sich gut im Hauptfeld, während Felix nach einer Tempoverschärfung nicht mehr mithalten konnte. Paul Augustin erkämpfte sich in der zweiten Wertungsrunde noch einen Punkt und kam am Ende auf den 5. Platz, weil die anderen Punkteträger in der Spitzengruppe die Punkte unter sich ausmachten. Philipp Korsten sprintete in der Schlussrunde als erster der Punktelosen auf den 7. Rang. Felix Rist fuhr sein Tempo durch und kam als elfter ins Ziel.

Wangen (dü) – Timon Loderer (Rad-Union Wangen) hat bei einem weiteren  Wertungsrennen zur Rad-Bundesliga in Bad Dryburg sensationell den 3. Platz belegt. Mit einer starken Mannschaftsleistung erreichten die Wangener Fahrer am Ende Rang drei. 

Am Samstag fand am Bilster Berg in Bad Dryburg / Nordrheinwestfalen ein weiteres Bundesligarennen statt. 147 Kilometer und schwere 3.500 Höhenmeter stellten sich den Rennfahrern auf der Automobil- Test- und Präsentationstrecke in den Weg. Mit am Start von der Rad-Union, Wangen waren die Fahrer Timon Loderer, Simon Laib, Raphael Bertschinger, Fabian Danner, Marco Barke, Lorenz Tegel und Lars Nicolai.

Das Rennen mit zwei schweren Anstiegen wurde lange von einer vierköpfigen Spitzengruppe geprägt, die auch recht lange das Renngeschehen maßgeblich bestimmen sollte. Die vier Ausreißer wurden aber stets vom Hauptfeld auf Schlagdistanz gehalten. Nicht nur die Strecke sondern auch die heißen Temperaturen zehrten an den Fahrern und selektierte das Feld mit zunehmender Renndauer. Durch eine starke Leistung des Wangener Teams mischten vier Radunionler auch in den finalen Runden ganz vorne mit.

Im Finale setzten sich 19 Fahrer entscheident ab, darunter waren auch die Wangener Timon Loderer und Simon Laib. Trotz scharfer Tempoverschärfungen an der bis zu 21 % steilen Rampe blieb die Spitzengruppe bis zum Schluss zusammen. Auf der leicht ansteigenden, sehr langen Zielgerade, eröffnete dann Timon Loderer seinen Sprint zu einem optimalen Zeitpunkt und landete am Ende auf dem ganz hervorragenden 3. Platz. Sieger wurde Robert Müller (Team Heizomat), der sich im Schlussspurt leicht vom Feld absetzte und mit rund zehn Meter Vorsprung ins Ziel kam vor Raphael Freienstein (Team Kuota-Lotto). Simon Laib erreichte mit Rang 19 ebenfalls eine tolle Platzierung.

Durch die weitere gute Platzierung von Raphael Bertschinger sprang neben dem grandiosen Einzelergebnis von Timon Loderer auch der 3. Platz in der Mannschaftswertung für das Wangener Team heraus.

Am Wochenende sind die Fahrer unseres Bundesligateams bei unserem 86. Traditionskriterium am Start. Der Start für das Hauptrennen erfolgt um 15:15 Uhr.