Rad-Union Wangen

Wangen (dü) – Peter Clauß (Radunion) belegt am Sonntag beim Straßenrennen der Männer in Aichach den 4. Platz. Teamkollege Dennis Claßen glänzt im Rennen der C-Klasse mit Rang fünf.

Die Straßen-Rennfahrer vom team erdgas schwaben – allesamt Vereinsmitglieder der Rad-Union Wangen – konnten am Sonntag in Aichach die ersten Platzierungen der Saison verbuchen. Zunächst bestätigte Dennis Claßen seine Nominierung ins Team, als er mit dem 5. Platz im Rennen der C-Klasse überzeugte. „Ich benötige jeweils fünf solcher Top Ten Platzierungen, um von der C- in die B- und schließlich in die A-Klasse aufzusteigen. Erst dann fahre ich auf dem gleichen Level wie meine Teamkollegen.“

Seine Teamkollegen zeigten anschließend im Hauptrennen über 105 km warum ihre Mannschaft zu den besten Amateurteams in Süddeutschland gehört. Bereits nach 30 km formierte sich die entscheidende 15 Fahrer umfassende Spitzengruppe, in der die Wangener mit Raphael Bertschinger, Hermann Keller und Peter Clauß vertreten waren. Diese Gruppe fuhr schnell einen Vorsprung von zwei Minuten auf das Hauptfeld heraus, in dem u.a. Thomas Lienert und Marco Barke das Tempo kontrollierten. Die Taktik war somit zunächst klar: Sprinter Hermann Keller sollte im Finale von Bertschinger und Clauß in eine gute Position gebracht werden. Doch daraus wurde leider nichts, denn bedingt durch einen Speichenriss musste Keller die Spitzengruppe ziehen lassen.

Da Bertschinger von einem Rennen am Vortag noch geschwächt war galt es für Peter Clauß, die Kohlen aus dem Feuer zu holen. Dies tat er mit Bravour. In einem packenden Finale über-querte er als 4. die Ziellinie.  „Zehn km vor dem Ziel bekam ich Krämpfe und musste möglichst viel Kraft sparen, um im Sprint überhaupt noch treten zu können. Aber ich bin sehr zufrieden, so früh im Jahr schon fit genug für die Spitzengruppe zu sein“, freute sich der gebürtige Sachse nach dem Rennen mit Raphael Bertschinger, der als 10. ebenfalls noch in die Top Ten gefahren war.

Nächsten Sonntag folgt mit dem Rennen in Zusmarshausen gleich das nächste Frühjahrs-Highlight. Bei diesem 130 km Strassenrennen trennt die legendäre Mauer von Dinkel-scherben – ein 500 m langer Anstieg, der mehrmals bewältigt werden muss – die Spreu vom Weizen.

Wangen (dü) – Melcom Otto (Rad-Union Wangen) fährt in Aichach im Rennen der U11 Klasse auf den 5. Platz. Sein Teamkollege Neo Otto erreicht Rang elf bei den U15 Fahrer.

Zum ersten Straßenrennen in diesem Jahr ging es für zwei Schülerfahrer von der Radunion Wangen letzten Sonntag nach Aichach. Wie wichtig dieses Rennen war, zeigte die internationale Besetzung aller Klassen. In der Schülerklasse U11 fuhr Malcom Otto sein allererstes Rennen für die RUW. Nach kurzer Vorbereitung auf dem Rennrad zeigte er eine sehr gute Leistung und versuchte in einem übersichtlichen Feld von ca. 15 Fahrer mit den Besten mitzuhalten. Dieses Unterfangen war sehr schwierig und früh fuhren die ersten Fahrer davon. Malcom Otto kämpfte und kam als fünfter auf die ansteigende Zielgerade. Der Wangener ging nochmals aus dem Sattel und sprintete auf den verdienten 5. Platz.

In der U15 Klasse ging Neo Otto an den Start. Der Wangener stürzte letztes Wochenende beim Schmolke-Cup in Volkertshausen in einer Spitzengruppe schwer. Daher lag es  Neo viel daran, in Aichach ein gutes Ergebnis abzuliefern. Doch leider verpasste er einen Ausreiß-versuch von vier Fahrern, die am Ende den Sieg unter sich ausmachten. Eine Verfolgergruppe mit elf Mann dabei auch Neo Otto machte Tempo, um die Ausreißer wieder einzufangen. Dieses Unterfangen misslang. Zwei Kilometer vor dem Ziel setzte sich erneut ein Verfolger aus der Gruppe ab, dem der Unionsfahrer folgt. Die beiden kamen so auf die letzten 600 Meter der ansteigenden Zielgeraden – dicht gefolgt von den Verfolger. Neo Otto verlor den Windschatten seines Begleiters. Die Gegner kamen immer näher und überholten kurz vor dem Ziel noch den Wangener. Mit einem 11. Platz im  ersten Jahr in der U15 Klasse bestätigte Neo Otto aber seine gute Form.

Wangen (dü) – Raphael Bertschinger (RU Wangen) belegt bei der Schlußetappe um den Schmolke Carbon Cup in Mauenheim den 3. Platz und wird damit Gesamtsieger. Teamkollege Peter Clauß fährt auf der vorletzten Etappe in Volkertshausen auf Rang zwei.

 Das Team der Rad-Union Wangen hat sich beim“ Schmolke Carbon Cup“ im Hegau den letzten Schliff an der Wettkampfform geholt. Raphael Bertschinger von der RUW gewann bereits letzte Woche das Eröffnungsrennen der sechs Etappen umfassenden Serie um der Schmolke Cup. Am vergangenen Samstag legte Teamkollege Peter Clauß in Volkertshausen nach und sicherte sich mit dem 2. Platz ebenfalls einen traumhaften Saisonstart.

Tags darauf bewies Raphael Bertschinger seine Kletterfähigkeiten, als er auf dem schweren Kurs in Mauenheim auf Rang drei das Ziel erreichte und sich damit das Führungstrikot dieser Wettkampfserie überstreifen konnte. „Die Form meiner Jungs stimmt, wir sind fit für die großen Rennen der nächsten Wochen.“ Gab Paul Hofstetten zu Protokoll. Er ist der Team-chef dieser Mannschaft und leitet die Geschicke des Teams erdgas schwaben, für welches die Wangener Fahrer außerhalb der Bundesliga-Serie starten.

Nächste und übernächste Woche wird die bayerische Radsportsaison mit den Straßenrennen in Aichach und Zusmarshausen eröffnet. Die Wangener Mannschaft möchte dann bei diesen Klassikern ihre gute Frühjahrsform unter Beweis stellen.

Wangen (dü) – Der Fahrer der Rad-Union Wangen gewinnt beim Schmolke Cup in Moos-Weiler bei Radolfzell das Männerrennen.

Zum Saisonauftakt am Wochenende in Moos-Weiler ist Raphael Bertschinger von der Rad-Union Wangen in einem packenden Finale souverän auf den ersten Platz gesprintet. Dies geht aus einer Mitteilung des Vereins hervor. In Moos-Weiler wurde am Samstag bei besten Wetterbedingungen ein Rundstreckenrennen um den „Schmolke Cup“ ausgetragen. Von der Rad-Union mit dabei waren die Elitefahrer Raphael Bertschinger und Dennis Claßen. Der Kurs war gespickt mit einem steilen Anstieg, der den Fahrern alles abverlangte.

Bereits nach wenigen Runden setzte sich eine Dreiergruppe mit Raphael Bertschinger vom Feld ab. Zunächst betrug der Vorsprung der Ausreißer lediglich 20 Sekunden. Dennis Claßen bremste gekonnt im Feld das Tempo für seinen Teamkameraden, sodass der Vorsprung der drei Führenden stetig anwuchs. Vier Runden vor Rennende war klar, dass dieses Trio das Rennen unter sich ausmachen würde. Auf der letzten Runde attackierte der Wangener entscheident am steilen Anstieg und fuhr wenige Sekunden auf seine Verfolger heraus. Diese konnten auf den letzten 500 Meter die Lücke nicht mehr schließen. Raphael Bertschinger gelang somit zum Saisonauftakt ein Sieg nach Maß und übernahm auch das Leadertrikot des Führenden. Dennis Claßen fährt in diesem Jahr sein erstes Elite-Rennen und bestätigte sein Potential mit einem ausgezeichneten 9. Platz.

Tags darauf fand in Mühlhausen-Ehingen die zweite Etappe um den „Schmolke Carbon Cup“ statt bei der nur Raphael Bertschinger startete. Auf dem flachen aber sehr windanfälligen Kurs begann ein sehr schnelles Rennen. Der Wangener schaffte den Sprung in eine zehn Mann Spitzengruppe aus der sich wiederum vier Fahrer absetzten – diesmal leider ohne Raphael Bertschinger. Die vier Ausreißer bauten ihren Vorsprung extrem schnell aus, während die restlichen sechs Fahrer wieder vom Hauptfeld eingefahren wurden. Leider musste Raphael Bertschinger den vielen Attacken Tribut zollen, erreichte lediglich einen 15. Platz und verlor auch sein Führungstrikot. Am kommenden Wochenende stehen Etappe drei und vier in Mauenheim und Volkertshausen auf dem Programm, bei dem das „team erdgas schwaben“ mit den Wangener Fahrer vertreten sein wird.

Rad-Union Wangen stellt auch 2017 wieder einziges Vereinsliga-Bundesligateam. Neuzugang Fabian Brämer verstärkt in der Wangener Truppe die U23-Gruppierung.

Von Susi Weber

Wangen – „Ich erwarte mir heuer, dass wir bei einigen Rennen ein Wörtchen mitreden können“, sagte Paul Hofstetten, sportlicher Leiter des Rad-Bundesligateams der Rad-Union Wangen, bei der Teampräsentation. Verstärkung gab es nicht nur im sportlichen Bereich durch Fabian Brämer, sondern auch bei der Betreuerseite. Jürgen Brennauer, Vater der vierfachen Weltmeisterin Lisa Brennauer aus Kempten, wird ab sofort dem Betreuerstab mit Paul Hofstetten, Rolf Keller, Fritz Frehner und Christian Rieg angehören.

„Wir haben fünf der stärksten U23-Fahrer mit dabei. Das Podest wird des Öfteren über uns gehen“, erklärte Paul Hofstetten selbstbewusst. Dies soll allerdings nicht heißen, dass die Verantwortung über Platzierung und Punkte auf den Schultern der Wangener Eigengewächse Marko Barke und Dennis Claßen oder ihrer U23-Kollegen Fabian Brämer, Lars Nicolai und Lorenz Tegl lastet. Ganz im Gegenteil, sagt Hofstetten: „Die Jungen sollen und können in Wangen ganz ohne Druck fahren. Für die Ergebnisse müssen die erfahrenen Fahrer sorgen.“ Wichtig ist in der Rad-Bundesliga bekanntermaßen ja lediglich das Dabeisein der Junioren (siehe auch Regelwerk). Erneut dürfte die Allgäuer Truppe mit rund 7000 Euro (für Übernachtungen, Essen, Trikots und Fahrten) den mit Abstand geringsten Bundesligaetat haben. Betreuer Rolf Keller: „Dass die großen Teams mit geschätzt 150000 Euro kalkulieren und unterwegs sind, ist sicherlich nicht übertrieben.“ Im Gegensatz dazu wird in Wangen weiterhin ehrenamtlich gearbeitet und in die Pedale getreten. Die Fahrer müssen sich sogar an den Fahrtkosten beteiligen und das Trainingslager selbst bezahlen.

Warum es dennoch wieder Bewerbungen gab und Radsportler sich das orangefarbene Rad-Union Trikot freiwillig ohne Geldzahlung überstreifen wollen? Fabian Brämer, einziger Neuzugang zum ansonsten gleich gebliebenen Team, erklärt dies so: „Erst einmal ist mir das Team bei verschiedenen Rennen aufgefallen. Ich habe mir die Jungs dann genau angeschaut – und man merkt direkt, dass die Atmosphäre und die Einstellung passt.“ Dennoch: Im Kampf zwischen David und Goliath ist „Hinterherfahren“ ganz sicher nicht das erklärte Ziel. „Ich denke, dass es auf jeden Fall möglich ist, beim einen oder anderen Rennen das Podest anzupeilen“, sagt Team-Kapitän Fabian Danner. Gelingt dies, wäre auch in der Gesamtwertung ein „Sprung nach weiter vorne“ realistisch. „Die Truppe ist hoch motiviert“, meint Christian Rieg, Vorsitzender der Rad-Union und Betreuer der Mannschaft. Wie er freut sich auch Paul Hofstetten, dass mit Jürgen Brennauer ein zusätzlicher Betreuer gefunden werden konnte: „Jürgen ist in der Radsportszene bekannt wie ein bunter Hund, er kennt die Abläufe und Gewichtungen, hat eine langjährige Erfahrung, ist extrem verzahnt.“ Vor drei Jahren gehörte auch Brennauers Sohn Bernd zu den Fahrern in den Wangener Reihen.

Dass die Bundesliga mit und in Wangen Bestand hat, freut den langjährigen Vorsitzenden und heutigen Betreuer Rolf Keller sehr. „Ich hätte nie gedacht, dass das so lange währt.“ 2013, im Jahr des 100-jährigen Bestehens und der Deutschen Radmeisterschaften in Wangen, stürzte sich die Rad-Union ins „Abenteuer Bundesliga“. Bis heute hat sie es nicht bereut.

Regelwerk und Termine

Wangen (swe) – Ausgefahren wird die Rad-Bundesliga 2017 bei neun Rennen. Sie beinhalten vom Einzelzeitfahren bis zum Straßenrennen unterschiedliche Kategorien. Die Zahl der Mannschaften der Rad-Bundesliga steht noch nicht endgültig fest. Es kann aber von rund 20 Mannschaften (und damit deutlich mehr als 200 Fahrern) ausgegangen werden, die um den Titel ringen. Nach wie vor ist die Rad-Union die einzige Vereinsmannschaft. Mit Platz sieben im Jahr 2014 schafften die Allgäuer im bislang vier Jahre währenden Bundesliga-Geschehen ihr bisher bestes Ergebnis. Bei den einzelnen Rennen der Rad-Bundesliga sind mindestens vier und maximal acht Fahrer je Team am Start. Mindestens drei Fahrer müssen der Altersklasse U23 angehören. Die Mannschaft kann mit Elite-Fahrern ohne Altersbeschränkung aufgefüllt werden. Gewertet werden die jeweils drei besten Fahrer einer Mannschaft nach zusammengerechneter Zeit. Parallel zur Mannschaftswertung gibt es auch eine Einzelfahrerwertung. Die Termine sind nach derzeitigem Stand wie folgt: 23. April: Straßenrennen Düren, 14. Mai: Erzgebirgsrundfahrt Chemnitz, 23. Juni: Deutsche Meisterschaft Einzelzeitfahren Chemnitz, 22. Juli: Einzelzeitfahren Cottbus, 23. Juli: Straßenrennen Cottbus, 26. August: Deutsche Meisterschaft Berg Rhön, 27. August: Straßenrennen Sauerland, 3. September Mannschaftszeitfahren Genthin, 9. September Straßenrennen Bilster Berg.

Auf einen Blick:

Die Fahrer des Rad-Union Bundesliga-Teams

Fabian Danner, 26 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: Deutscher Meister Straße, Deutscher Meister Cross, EM- und WM-Teilnahmen; fahrerische Stärke: Sprint, kurze Berge; Erwartungen an die Bundesliga: Spaß mit der Mannschaft zu haben

Hermann Keller, 23 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: 17. DM Profis, 7-facher Ba-Wü Meister, Teilnahme an verschiedenen Weltcup-Rennen; fahrerische Stärken: Sprint, Allrounder; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: Spaß und Erfolg im Team

Lars Nicolai, 20 Jahre, Eichstätt; größte Erfolge: Deutscher Meister Mannschaftszeitfahren, Gesamtdritter beim D-Cup Cross, mehrere Top Drei-Platzierungen; fahrerische Stärken: schwere, lange Rennen; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: Erfolge mit dem Team

Marco Barke, 20 Jahre, Wangen im Allgäu;  größte Erfolge: Baden-Württembergischer Crossmeister, 14. Platz DM Straße, 13. Platz Gesamtwertung Bundesliga Junioren; fahrerische Stärken: Sprint; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: Top Ten Platzierung

Peter Clauß, 27 Jahre, Heimenkirch; größte Erfolge: Deutscher und Süddeutscher Meister U19 Straße, WM-Teilnahme; fahrerische Stärken: Allrounder; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: schöne Rennen

Silias Motzkus, 22 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: Vattenfall Young Classic Etappen-Sieger; fahrerische Stärken: Zeitfahren, Sprint; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: einmal in die Top Five zu kommen

Dennis Claßen, 18 Jahre, Wangen im Allgäu; größte Erfolge: 7. Platz einer Etappe der Internationalen Niedersachsenrundfahrt, zweifacher Ba-Wü Vizemeister Cross; fahrerische Stärken: Berg; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: gute Leistungen mit dem Team

Fabian Brämer, 18 Jahre,Queidersbach/Kaiserslautern; größte Erfolge: 4. Platz DM Cross, 37. und 59. Weltcup Cross, 10. Platz Bundesliga Auenstein; fahrerische Stärken: Berg, Straßenrennen; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: gute Rennen und Ergebnisse im ersten U23-Jahr, Unterstützung für das Team

Raphael Bertschinger, 32 Jahre, Konstanz; größte Erfolge: Sieger des Arlberg-Giro; fahrerische Stärken: Rollerkurse, flache Berge, Zeitfahren; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: gute Team-Einzelergebnisse

Lorenz Tegl, 19 Jahre, Haunetal; größte Erfolge: Hessischer Meister Berg und 3. im Einzelzeitfahren, Sieg in Gießen; fahrerische Stärken: Berge und lange Rennen; Erwartungen an die Bundesliga-Saison:  gute Teamwertungen, das Team so gut es geht unterstützen, jedes Rennen durchfahren

Thomas Lienert, 30 Jahre, München; größte Erfolge: Siege in Pinswang, Altenkunstadt, Kandel, Sossenheim, Fiefbergen, Ascheffel und beim Sonnebergpreis; fahrerische Stärken: Sprint; Erwartungen an die Bundeliga-Saison: tolle Erlebnisse, viel Erfahrung an die Jungspunde weitergeben

Timon Loderer, 25 Jahre, Arnbach; größte Erfolge: Ba-Wü Meister Berg, 3. und 4. Platz bei Bundesligarennen 2016, Sieg Duracher Straßenpreis 2016; fahrerische Stärken: schwere Straßenrennen, Ehrgeiz, Maximalleistung zwischen ein und fünf Minuten; Erwartungen an die Bundesliga-Saison: geschlossene Mannschaftsleistung und persönlich das eine oder andere Topresultat

BU: Das Bundesliga-Team der Rad-Union für 2017 steht und wurde jüngst präsentiert (von links): Marco Barke, Silias Motzkus, Dennis Claßen, Raphael Bertschinger, Lars Nicolai, Fabian Danner, Hermann Keller, Peter Clauß, Lorenz Tegl, Fabian Brämer. Es fehlen: Timon Loderer und Thomas Lienert.