Als ob der Rennplan der Rad-Union Wangen nicht schon voll genug wäre, haben sich
die Nachwuchsradsportler aus dem West-Allgäu über Fronleichnam zu einem etwas
anderen Highlight hinreißen lassen.

Inspiriert von einer Erlanger Schule, deren Schüler alljährlich im Rahmen einer
Projektarbeit aus ihrer Heimat bis auf den Gipfel des Mont Ventoux radeln, haben sich
die Wangener ebenfalls aufgemacht, um auf ihren Rädern neue Horizonte zu erobern.

Das Besondere: Im Gegensatz zu den fränkischen Schülern wurde das nächste
Etappenziel und überhaupt die grobe Richtung der Fahrt immer erst am Morgen des
jeweiligen Tages publik gemacht.

So erfuhren die neun 14 bis 16 jährigen Vereinsmitglieder am Start in Wangen, dass die
erste Etappe in Ottobeuren enden würde.

„Natürlich war die Strecke geplant und die Unterkünfte gebucht. Aber mit der
Geheimniskrämerei wollten wir der Aktion noch ein kleines bisschen mehr Spannung
und Abenteuer verleihen.“ Äußerte sich Peter Clauß der als Mitorganisator für die
Routenplanung verantwortlich war.

Von Ottobeuren ging es am zweiten Tag nach Lechbruck.

„Beim letzten Streckencheck am Vorabend der zweiten Etappe ist mir aufgefallen, dass
wir in Günzach über die Strecke des Kriteriums fahren werden – und dass dieses
Rennen auch genau an diesem Tag stattfinden wird.“

Kurzerhand wurden sechs U15-Fahrer und Ida Nonnenbroich in der weiblichen U17
angemeldet. Nonnenbroich schied wegen eines Plattens aus, aber das Rennen der U15,
welches insgesamt nur sieben Fahrer umfasste, wurde vom Rollenden Trainingslager
dominiert.

Nach einem Picknick formierte sich das kleine Peloton erneut und absolvierte die
restlichen 55 Kilometer zum Etappenziel. Mangels Jugendherberge musste hier mit
einer Selbstversorger-Ferienwohnung vorliebgenommen werden.

„Das war die Krux der Reise: Hier mussten wir selbst kochen und besonders viel Platz
hatten wir auch nicht. Aber es ist gut gegangen: alle sind satt geworden und haben
Dinge wie Zwiebeln schnippeln und Nudeln kochen gelernt.“

Die dritte Etappe führte nach Mittenwald, wo die Wangener zwei Nächte verbrachten.
Die dazwischenliegende vierte Etappe führte durchs Isartal am Sylvensteinspeicher
vorbei nach Lenggries und über Jachenau und den Walchensee zurück nach
Mittenwald.

„Der Walchensee war nochmal deutlich kälter als die Iller, die Isar, das Kneipbecken in
Ottobeuren oder die anderen Gewässer, in denen wir unterwegs waren.“ Äußerte sich
Philipp Peters, der als Gruppenjüngster auf die Einhaltung regelmäßiger Badepausen
achtete.

Über weitere Übernachtungen in Füssen und Oberstaufen erreichten die Athleten nach
550 Kilometern ihre heimatlichen Gefilde und begannen die Wiederholung für 2026 zu
planen.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Die Radsportler der Rad-Union Wangen haben in den letzten beiden Wochen an
mehreren Rennen teilgenommen.

Deutschen Meisterschaft

Mit der Deutschen Meisterschaft stand für viele das Highlight der Saison an. In Linden
mussten die Sportler nicht nur mit den hochsommerlichen Temperaturen, sondern
auch einer bergigen Strecke mit vielen schmalen Straßen zurechtkommen.

Am besten gelang dies Karl Herzog in der U19. Der Vorjahressieger der U17 war Teil
einer vierköpfigen Spitzengruppe, aus der sich der spätere Sieger Benedikt Benz
absetzen konnte. Herzog gewann den Zielsprint der Verfolger und überquerte nach 119
Kilometern zwei Sekunden hinter Benz die Ziellinie.

In der U15 war die Rad-Union mit vier Athleten vertreten.

Zwei Runden à 20 Kilometern galt es zu absolvieren. Von Beginn an wurde ein hohes
Tempo angeschlagen, sodass das 100 Fahrer umfassende Feld in viele kleinere Gruppen
zerfiel.
Simon Peters, Benno Ullrich und Lenny Karstens waren sehr gut positioniert, während
Toni Ullrich etwas weiter hinten startete. Benno Ullrich fiel in der ersten Runde die Kette
vom Kettenblatt, was ihn wertvolle Sekunden kostete. Durch seine starke Leistung
bergauf und eine rasante Abfahrt gelang ihm Fahrer für Fahrer aufzusammeln und das
Ziel am Ende als 15. Zu erreichen. Ein Rang dahinter erreichte Simon Peters nach einer
reichlichen Stunde Fahrzeit das Ziel.

Toni Ullrich wurde als 37, Karstens als 38 gewertet.

Pfänderrennen

Bereits unter der Woche nahm die Rad-Union mit einem breiten Spektrum an Sportlern
und Sportlerinnen am Bergzeitfahren von Lochau auf den Pfänder teil.

Triathletin Stephanie Wunderle verbesserte ihre Vorjahreszeit noch einmal und eine
Minute und erklomm die 583 Höhenmeter in 24 Minuten 53 Sekunden, was ihr den
ungefährdeten Sieg in der Damenklasse sicherte.

Johannes Boch benötigte ebenfalls keine 25 Minuten für den Anstieg und siegte in der
U17 vor seinen Vereinskollegen Moritz Roth und Jakob Schmid.
Schmid’s Cousine Mia Schmid gewann die Wertung der weiblichen U19 mit einer Zeit
von 32 Minuten 18. P
Paul Neumann wurde mit einer Zeit von 26 Minuten und 22 Sekunden fünfter der U19.

Die jüngeren Sportler mussten die obere Hälfte des Anstiegs absolvieren. In der U15
gelang der Rad-Union mit Simon Peters, Benno Ullrich, Toni Ullrich ebenfalls ein
dreifach-Sieg. Philipp Peters wurde siebter.
Emma Velthuis siegte in der weiblichen U13, ihr Bruder Mats wurde als fünfter in der
U11 gewertet.

Stuttgart Race Days

Race Days Stuttgart: Rad-Union Wangen behauptet sich vier Tage im Elitefeld

Wangen / Stuttgart – Bei den viertägigen Race Days Stuttgart vom 19. bis 22. Juni hat sich
die Rad-Union Wangen mit einer engagierten Teamleistung im Elitefeld behauptet. Das
Etappenrennen rund um die Landeshauptstadt bot an vier aufeinanderfolgenden Tagen
anspruchsvolle Kurse mit Sprint-, Berg- und Gesamtwertung und war geprägt von großer
Hitze – im Gegensatz zum Starkregen des Vorjahres..
Die Rad-Union trat wie schon im Vorjahr mit Verstärkung aus Südafrika an: Neben
Johannes Herrmann, Levi Meßmer, Adrian Schmidberger, Johannes Dobler und Xaver
Bochtler fuhr erneut Gastfahrer Reinhard Geyser für die Allgäuer. In der U19-Klasse
ging außerdem Mia Schmid als Einzelstarterin an den Start, sowie Timo Burger für das
Team des Landesverbandes in der männlichen U19.

Tag 1 in Plattenhard: Sprinttrikot für Bochtler

Der Auftakt in Plattenhard galt als selektivster Tag der Rundfahrt. Der Kurs bot einen
rund 40 Höhenmeter langen Anstieg, eine rasante Abfahrt und technische Passagen
durch ein Industriegebiet – erschwert durch die brütende Hitze. Schon früh bildete sich
eine sechsköpfige Spitzengruppe mit Xaver Bochtler, die jedoch wegen eines Sturzes
neutralisiert und zusammen mit dem Rest des Feldes neu gestartet wurde. Danach
entwickelte sich ein Ausscheidungsfahren, in dem Bochtler und Meßmer in der
entscheidenden Spitzengruppe der letzten zwölf Fahrer blieben, der Rest des ca. 80-
köpfigen Feldes wurde mindestens einmal überrundet. Bochtler sicherte sich im Verlauf
des Rennens die Sprintwertung und damit das grüne Trikot. Im Zielsprint belegte er
Platz 4, Levi Meßmer kam auf Rang 10 ins Ziel. Den Tagessieg holte Eiko Berlitz vom
Team Equipe Stuttgart-Vaihingen.

Tag 2 rund um Schloss Solitude: Schadensbegrenzung auf Kopfsteinpflaster

Die zweite Etappe führte auf eine malerische, aber tückische Strecke um Schloss
Solitude, wo vor allem ein 300-Meter-Kopfsteinpflasterstück rund um Start und Ziel das
Feld forderte. Trotz der schwierigen Bedingungen blieb das Hauptfeld relativ
geschlossen. Bochtler, Meßmer und Schmidberger erreichten im Sprint die Plätze 13, 16
und 17. Für die Wangener bedeutete dies Schadensbegrenzung: Sie hielten den
Zeitverlust in der Gesamtwertung gering, da es keine wesentlichen Abstände gab und
lediglich Bonussekunden eine Rolle spielten.

Tag 3 in Stuttgart-Vaihingen: Sturzpech für Dobler, starke Platzierung für Bochtler

Am dritten Tag wartete ein flacher, kriteriums-ähnlicher Kurs mit engen Kurven in
Stuttgart-Vaihingen. Das Rennen begann geschlossen, doch im Verlauf sortierte sich
das Feld drastisch aus, sodass am Ende nur rund 30 Fahrer nicht überrundet wurden.
Für die Rad-Union endete der Tag bitter: Johannes Dobler stürzte schwer in einer Kurve,
zog sich Verletzungen zu und musste sowohl diese Etappe als auch den Finaltag
aufgeben. Reinhard Geyser, Levi Meßmer und Xaver Bochtler hielten sich zunächst gut,
doch nur Bochtler schaffte es ohne Überrundung ins Ziel. Mit Attacken vor allem im
letzten Renndrittel fand er zunehmend ins Rennen und belegte schließlich Rang 5, was
seinen vierten Gesamtrang absicherte – wenngleich er aufgrund der Bonussekunden
erneut Zeit auf den abermaligen Tagessieger Eiko Berlitz verlor.

Mia Schmid sammelt Erfahrung in der U19-Klasse

Mia Schmid startete in der U19-Kategorie gemeinsam mit dem Elitefeld der Frauen und
sammelte bei ihrer ersten Rundfahrt wertvolle Erfahrung. Zwar reichte es in der
Endabrechnung nicht für einen Podestplatz, mit Rang 5 im U19-Feld konnte sie jedoch
wichtige Erkenntnisse für die kommenden Aufgaben mitnehmen.

Finale in Magstadt: Hitzeschlacht und hartes Ausscheidungsfahren

Am Schlusstag in Magstadt wartete ein bergiger Kurs mit einem rund einminütigen
Anstieg, der das Feld bei Temperaturen jenseits der 30 Grad erneut auf eine harte
Probe stellte. In der ersten Rennhälfte blieb das Feld noch weitgehend zusammen.
Reinhard Geyser verrichtete viel Teamarbeit, opferte sich für die Kapitäne auf und
musste später abreißen lassen. Levi Meßmer und Xaver Bochtler hielten sich weiter im
Hauptfeld. Drei Runden vor Schluss setzten sich schließlich die Top-5 der
Gesamtwertung mit einer Attacke entscheidend ab. Bochtler sprintete in dieser Gruppe
auf Platz 4 und sicherte damit Rang 4 in der Endabrechnung – erneut „Holzmedaille“
statt Podest. Meßmer belegte Etappenrang 16 und beendete das Rennen auf
Gesamtplatz 11. Den Tagessieg und Gesamtsieg sicherte sich erneut Eiko Berlitz von
der Equipe Stuttgart-Vaihingen.

• 

• 

• 

•